□ 제주발전연구원(원장 공영민) 이성용 연구위원은‘제주공항 인프라 확충 왜 시급한가’정책이슈브리프에서 제주공항 인프라 확충의 시급성을 제주공항의 이용객수, 제주공항의 시설, 제주공항의 운영 등의 측면에서 분석하고 제시함

□ 우선 제주공항의 이용객수 측면에서는 2013년에 제주공항을 이용한 이용객수가 2020년에 도달할 것으로 예측했던 제4차 공항개발중장기종합계획의 19,887천명 보다 많은 20,055천명으로 나타나 제주공항 이용객들은 급격히 증가하고 있음

□ 2013년 한해 동안 운항횟수나 이용객수 등을 고려할 때 제주공항을 이용한 이용객들이 김포공항보다 많았음. 즉 인천공항을 제외한 국내공항중에서 가장 붐비는 공항이라는 것이 확인이 되었음

□ 공항의 시설 측면에서는 제주공항 시설의 경우 타 지역 공항과의 비교에서 제주가 활주로 등의 시설은 상대적으로 열악한데 더 많은 이용객들을 수용하고 있어 제주공항의 확충은 시급함을 알 수 있었음

□ 현재와 같이 주 활주로 1개에만 의존하는 체계에서 벗어나 동시운영 가능한 2개의 평행 활주로를 확보해야 할 것임

□ 공항의 운영 및 향후 계획등과 관련하여서는 제주공항의 현재 슬롯(slot:1시간당 항공기처리 가능대수)은 34대이며, 제주공항의 포화를 해결하기 위해서는 단기적인 대안으로 제시되고 있는 슬롯의 확대만으로는 원천적인 문제 해결이 아니며, 편안한 제주공항 이용을 위해서는 현재의 항공기 headway를 최대한 확보해주어야 할 것임

□ 현재 제주공항은 기존의 성수기, 비성수기 계절별 편차가 없어지고 년 중 붐비고, 국내선 항공편의 경우 예약률이 높아서 제주로 오가고자 하는 사람들이 원하는 시기에 다녀가지 못하는 경우가 나타나고 있음
 
□ 따라서 제주 국제자유도시가 목표로 하는 사람·상품·자본 및 지식의 이동이 자유로운 곳으로 만들고자 하는 첫 번째 대상인 사람들이 자유롭게 오갈 수 있는 여건을 확보해주어야 하며, 제주공항 인프라 확충만이 대안임